EVALUASI EFISIENSI TEBAL PELAT LANTAI BETON BERTULANG PADA RUANG GENSET DAN APRON PENUMPANG DALAM PEMBANGUNAN STASIUN LINTAS RAYA TERPADU JAKARTA (LRTJ) RAWAMANGUN JAKARTA TIMUR

Penulis

  • Udien Yulianto Institut Teknologi Budi Utomo

Kata Kunci:

efisiensi, tebal pelat lantai, Genset, Stasiun

Abstrak

Pelat lantai adalah bagian penting dalam gedung bertingkat yang harus mampu menahan beban secara
baik dan hemat. Penelitian ini membahas penggunaan sistem pelat lantai yang terbuat dari material
steeldeck dan wiremesh sebagai alternatif dari cara konvensional. Steeldeck berfungsi sebagai cetakan
sementara sekaligus menggantikan tulangan yang menahan beban lentur di bagian tengah, sedangkan
wiremesh dipakai untuk tulangan yang menahan beban lentur di bagian ujung serta untuk mengurangi
retak akibat perubahan suhu dan penyebaran beban. Metode ini memiliki berbagai keuntungan, seperti
menghemat penggunaan bahan, mempercepat proses konstruksi, mengurangi volume beton dan tulangan,
serta mengurangi jumlah perancah yang dibutuhkan. Penelitian ini juga membahas kelebihan dan
kekurangan sistem tersebut berdasarkan data teknis, sifat material, serta hasil penelitian sebelumnya.
Hasil menunjukkan bahwa sistem pelat komposit dengan steeldeck dan wiremesh bisa menjadi pilihan
yang efisien dan murah, tanpa mengurangi kekuatan dan keamanan struktur, selama perhitungan dan
perencanaan dilakukan dengan tepat sesuai dengan standar perencanaan beton bertulang.

Diterbitkan

2026-01-02